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T-62转不动炮塔 苏系中型坦克实际上非常菜

[ 2018-11-03 11:51:58 网友评论3 来源:天下军武 作者:天下军武 进入论坛]
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在第二次世界大战中,T-34坦克是苏军装甲部队的绝对主力,生命力极强,就连现在还有部分国家在使用。

  在第二次世界大战中,T-34坦克是苏军装甲部队的绝对主力,生命力极强,就连现在还有部分国家在使用。

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  到了1943年,莫洛佐夫设计局在T-34M的基础上研发出了T-44中型坦克,在T-34的基础上升级了机动和护甲,但T-44有一个重大缺陷,其炮塔太小只能容下一门与T-34/85同一型号的85炮。于是新坦克的设计初衷便是要容纳下更高口径主炮。

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  1944年10月由OKB-520(乌拉尔车辆厂)开始研发T-54坦克,仅经过两个月的研发便宣告完成,原型车在次年2月制造出来,并在3月、4月期间通过测试,被苏军定名为T-54中型坦克。

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  要想生活过得去...

  T-54装备一门100mmD-10T-K坦克炮,该线膛炮由海军舰炮改进而来,是SU-100坦克歼击车的标志配备,D-10的炮弹重量较轻,穿甲威力、精度以及装填效率优秀。

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  游戏中的T-54原型车,T-54的早期型号

  1945年7月换T-54装了新型炮塔,这款铸造球型炮塔拥有更厚的装甲(正面200mm,侧面125-160mm),并将主炮更换为100mmLB-1。

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  T-54在当时拥有许多设计缺陷,先天较小的构型压缩了车内空间以及成员的舒适性,同时也限制了改装及升级的余裕。炮塔太矮,使炮塔最大俯角仅为5°,落后的火炮垂稳导致移动射击精度差等。但苏军方面仍在1946年4月29日宣布正式服役,并于1947年开始量产。

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  第一批量产T-54在量产过程中进行了1490项改进,所以导致生产速度非常缓慢。但当时苏军确信T-54优于绝大部分二战时期的坦克,并强于同时代其他国家的主要坦克。

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  随着冷战愈演愈烈,核战争的准备两大阵营都在暗自准备,为了给T-54安装三防套件,又为其进行了一次整体升级。这一次换装了V55型12缸发动机,引擎盖也被修改。全车载弹量提升到了45发,并装备新型BK5M型炮弹,1000米距离可穿透390mm的匀制钢,还有各种零零碎碎的小型改动等。苏军命名其为T-55,虽然T-55只是T-54的一个改型,但由于政治方面的考虑(新型坦克可以以如此之快的速度推出)还是为它赋予了全新编号。

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  在1961年,针对坦克用的核生化三方系统的改进项目开始,在T-55加装了各种过滤装置和修改了部分人员舱口等,该改型便是T-55A。

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