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低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

[ 2018-10-01 11:59:39 网友评论3 来源:天下军武 作者:你说是不是呢 进入论坛]
文章摘要

话说今天既然是国庆节,咱们就来聊一聊C系车,聊一聊C系车的强势点在哪里。小编将以三个方向阐述~

  话说今天既然是国庆节,咱们就来聊一聊C系车,聊一聊C系车的强势点在哪里。小编将以三个方向阐述~

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  火力属性

  说到火力属性,小编之前在写5A这辆车时就提到过C系的火力属性有多么优秀,但当时只是说没有进行对比,其实在对比其它系别的同类型车辆时,我们不难看出,我大C系在主炮的单发伤害及DPM上有着不小的优势,以5A为例

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  高达3300+的DPM确实惊人

  基础490的标伤配合着8.86秒的装填,只有在与英国重坦以及弹夹重坦换炮时会有那么些吃亏。

  其实回过头来再看C系顶级TD——113G的DPM,我们不难发现也是惊人的3300+,这让很多曾经低估它输出能力的人付出了惨痛的代价。

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  游戏中113G的火力属性

  同样的,玩过121的车长也必定对那3400+ 的DPM印象深刻吧?

  看了这些之后我们便会开始思考,在这些高水准DPM的背后WG的实际设计目的是什么,仅仅是为了换炮甚至换血时有优势么?

  防护属性

  由于C系的车体普遍采用倾斜装甲的设计,可以提高薄装甲的等效厚度,让它的装甲更加可靠。

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  你觉得出来5A的首上装甲只有140mm么?

  但话又说回来,不论是121、111 5A还是113G的纸面装甲在同级车里都算不错的了,关键装甲部分可以抗住同级TD的银币弹也已经足够。

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  113G的装甲相当优秀

  说到这里,大家可以看出实际上C系坦克的抗线能力并不是很好,主要原因是很有可能会被同级车的金币弹击穿,所以问题就来了我们怎么才能发挥它的装甲优势呢?

  机动性能

  说到C系的机动性,诸位车长可能相当熟悉,那可是一个赛一个好。

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  如果不告诉你这是5A的机动属性,你大概会觉得这是一辆中坦吧?

低调与强势并存的C系!强袭流撕开对家防线

  看着眼熟么?这是121的机动属性

  空有这机动性,你用来卡线是不是有点浪费呢?

  解决方案

  结合上述的三个问题,小编提出了一个战术方案供大家参考——“强袭流”,大家看见这个名字肯定会说,“诶,这个我熟悉,就内谁谁不是老用么?”然而小编在这里说的“强袭流”非彼强袭流。

  小编指的是让结合了装甲、机动及优秀毁伤能力的C系坦克去撕开对家防线,随后配合队友绞杀对面胆敢留在防线上的车辆,让对面的防线彻底变为一张废纸。

  低调的车型让你的仇恨值比较低,就不会像其他高调车型一样(超征、E-100 之类的),极容易被集火。

  说了这么多,有没有一种很靠谱的感觉呢?其实这是小编平时玩C系总结的啦~(我可没有骄傲哟)

  但此方案需要至少组队的三个人合作才能做到,所以有兴趣的小伙伴可以一起组队试一下~

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