弹尽人亡还是细水长流?M35/46简单解析

[ 2018-03-16 04:16:40 网友评论3 来源:多玩 作者:KV183 进入论坛]
文章摘要

作为新国家的领衔者,Progetto M35/46的分量显然要比斯柯达T40和贵宾犬要重得多。全车第一亮点当属自动补弹的弹鼓机制。相比以往单发车和连发车的局限性,自动补弹弹鼓机制有了更多的弹性和机会,配合优秀的机动性,可见地会有出色的火力投射能力。

  概览

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  左侧的简介意思就是,意大利的弗朗西斯科.罗西将军要求的一种35吨坦克,但是在意大利加入“欧罗巴标准坦克”项目后被取消。乍一看像一个白板T54炮塔扣在百夫长车体上。

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  配件和补给选择与车组技能。

  火力

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  意大利线特色的自动补弹系统首次在这辆车上出现。有趣的是,这一机制并不与输弹机配件冲突。

  请注意,出现了【装填时间】和【重装填时间】两项数据。重装填时间对应的是按照单发射击的状态,而装填时间对应的是连发持续射击的状态。

  持续连发射击很好理解,与传统的连发自动装填系统没有区别,3发弹连续打出去,2秒短装填,26秒长装填。

  单发射击的话,分两种情况:每次都等到下一发备弹装填完毕再开火;下一发备弹没装填完毕就开火。当弹鼓中余弹为2时,补弹时间为约7秒;当弹鼓中余弹为1时,补弹时间约9秒;当弹鼓中无弹药时,补弹时间为约11秒。并且,即使弹鼓中仍有余弹,装填下一发仍然需要2秒时间。装填时间与弹鼓补弹时间可以是重叠的,二者互不干扰。这一新机制,算是兼顾了稳定持续火力和短时间爆发火力的需求,但是两个方面都不是特别出色。

  这门炮看上去数据很美——瞄准时间短,精度也还行,AP/APCR分别有212/259的穿深,单发伤害240也是同级标准水平。AP弹速929m/s,APCR弹速1250m/s,也是同级标准水平。

  问题就在于其移动和转向扩圈系数都高达惊人的0.19,炮塔扩圈系数还是并不算低的0.12。结合这车的速度非常快这一点来看,这车实际的火控性能算是非常糟糕的,移动射击能力几乎算是没有。

  其它方面的话,8度俯角对这不算特别高的车来说算是够用的,但是比较严重的隐患是45发的总载弹量。

  防护

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  虽然车体看上去像是百夫长的改版,但是实际上比起已经够脆的百夫长,这车还要更鶸一个档次。60的正面可能被10级炮中大口径的HE直接击穿(T49笑而不语),30的侧面会被90mm口径的三倍碾压,菊花可以被I级车击穿。

  炮塔规格和STA-1类似,你不能指望它卖头,但是它会极其罕见地跳一些动能弹。

  机动性

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  机动性上倒是一点不含糊,不单止上来就有18+的吨功率和55的极速,履带还是和4202规格完全相同的磁悬浮履带。相比俩百夫长和潘兴的机动性,M35/46可是不折不扣的高机动车——同级中坦里综合排名第三,仅次于雪绒花和洛林。考虑到履带阻力和转向速度,实际上Progetto M35/46的机动性甚至还要超过AMX CDC。

  隐蔽

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  对一辆彻头彻尾的黑枪/偷炮车来说,这个隐蔽似乎还不算合格。这还是在有涂装、满伪装技能的情况下才有26出头的静止隐蔽。另一边的59和44100笑而不语。

  不过幸运的是,M35/46的机动性非常出色,隐蔽不足的压力也就没那么迫切——藏不住,跑还不行嘛。这隐蔽值水平还是足够转场不亮的,在8级房也能应急充当眼车。

  视野

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  基础视野390算是同级中坦里不错的了,虽然比不上潘兴的400,但是总比一众光头的380要来得强。

  考虑到这车作为支援车的属性,不要太指望着车能点灯。

  总结

  很遗憾,在1.0CT中此车仍然属于无法购买的奖励车状态,但是通过一些非常规手段我们仍然有机会可以获取其数据配置来对其做一些简单的判断。作为新国家的领衔者,Progetto M35/46的分量显然要比斯柯达T40和贵宾犬要重得多。全车第一亮点当属自动补弹的弹鼓机制。相比以往单发车和连发车的局限性,自动补弹弹鼓机制有了更多的弹性和机会,配合优秀的机动性,可见地会有出色的火力投射能力。


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