S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

[ 2017-11-12 11:48:47 网友评论3 来源:天下军武 作者:凯瑞 进入论坛]
文章摘要

今天凯瑞我就来和大家聊一聊907工程到底怎么样、和140工程比有哪些优势这两个大家关心的问题吧。

  Hello,各位亲爱的观众朋友们大家好!我是你们最爱的凯瑞!本来今天想给大家做一期上次组队活动水友精彩的集锦的。然而,这两天我在直播的时候总是被水友们问关于907工程的问题:比如装甲靠不靠谱,会不会增强,和140比起来谁更好用等等之类的.....

  那么今天凯瑞我就来和大家聊一聊907工程到底怎么样、和140工程比有哪些优势这两个大家关心的问题吧。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  140我已经3环了,然而907我实在打不出来3环... 所以分析的可能有不严谨之处,希望各位车长多提宝贵意见~。

  140工程的优点和不足

  1、140工程的6度俯角是其自身最大的亮点。相比其他的几台S系10级中坦,140工程在地形适应能力上占有一些优势。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  140工程有着S系10级中坦里独特的6度俯角

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  传统S系银币“三兄弟”俯角的对比

  很多玩家觉得140好用,有一部分原因是因为140有6度俯角,多一度俯角在某些复杂地形中好压俯角。这是一个小优势。对于140来说6度俯角带来的性价比最高的,除了中距离买正脸之外,还能做到骑坡卖首上的抗线(对个人技术要求比较高)。这个技巧我在去年用了3期视频给大家做讲解,个人感觉随着版本的变化,这个技巧真的对于角度的理解要很出神入化,需要长期的实战练习。

  2、炮塔防御上存在弱点和漏洞。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  现行版本140工程炮塔装甲数据

  和原来相比,140工程的头皮厚度有一定的加强,卖头能力和原来相比的确是提高了一些。但是和其他S系10级中坦比起来,个人感觉140工程的炮塔算是比较脆的....因为其头包相对来说是最大的。而且,140工程炮根被金币弹打穿的概率极大。所以对于普通水友来说,140工程的炮塔属于比较脆的那种。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  140工程炮塔上的观察窗成为了很明显的弱点

  3、140工程最重要的一个弱点:不能带口粮

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  140和62A、430工程之间发动机起火几率的对比

  我们都知道140工程很爱着火,特别爱着火,所以对于140工程来说灭火器是一个绝对不能不带的补给,现在这个版本火炮的眩晕机制,又使得任何车都必须带医疗包,修理就更不用说了,对于其他MT来说,可以省去灭火器换成大补给包,但是对于140工程来说,就必须在灭火器和大补给之间做出选择,但总要舍弃一个... 这是我个人感觉140工程最尴尬的地方。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  (口粮吾所欲也,灭火器亦吾所欲也.....舍谁取谁呢???)

 

  907工程的优势有哪些?

  1、907工程完全可以带口粮。

  尽管很多车长经常吐槽907工程弹药架容易被打坏(现在已经好多了~),但是907工程却不怎么容易被打着火。只要不是菊花被大口径喷,着火的概率至少没有140工程那么高,所以9其完全可以带上口粮。要知道对于一个10级MT来说,有口粮和没口粮是两个概念~这一点907工程完胜。

  2、车体、炮塔装甲相对来说比较诡异。

  从纸面数据上来说,907工程的装甲其实也就是中庸而已,并没有特别高的等效。不过实战里由于角度的关系,你会发现907工程的装甲其实要比140工程更加诡异!具体真没办法表达,但只要用过之后,你绝对会感觉的出来跳弹概率就是要比140工程高。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  907工程的装甲防御数据

  3、907工程的布局为前置炮塔。

  这也是一个优秀的属性,作为中置炮塔的140工程尤其是利用掩体去打伸缩的时候,总是会出现炮管还没瞄到人,你的车体就已经出去的尴尬情况,不过作为前置炮塔的907工程,利用掩体打伸缩的时候投影面会非常小,而且打完就退回来,对方很难瞄准,就更别提击穿了。

S系中坦最强之争! 这台车到底高在哪

  907工程为前置炮塔

  所以我凯某人个人认为,虽然140有一个极为特殊的专属技巧,不过由于实战中实在是难用到几乎都快被人忘记了,所以我觉得可以忽略不计,但是口粮,前置炮塔和抗线能力907都要比140强上不少,所以我还是比较喜欢907的。


看完本文后有何评价? 已有0人评价,点选表情后可看到其他玩家的表态。
0
0
0
0
0
0
0

牛顶 鄙视 膜拜 么个 雷囧 不解 路过
0 [与更多人共享]
联系主编
坦克世界盒子